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  • C-NCAP公布豐田亞洲獅測評成績 乘員保護得分率不及平均線

    來源:快科技

    日前,C-NCAP發布豐田亞洲獅的測評成績。

    毫無意外,豐田亞洲獅2.0L豪華版車型,在C-NCAP測評中拿下了五星安全的評級。畢竟當前市場中,沒有在C-NCAP拿下五星的才像是新聞。

    不過在具體的細分測試中,豐田亞洲獅的表現也并非那么完美,甚至還出現了消費者最關注的乘員保護得分率,不及車型均水的尷尬局面。

    其中,主動安全得分率,豐田亞洲獅得分率100%;行人保護率為86.53%,遠超均線70.53%。

    但是在乘員保護得分率中,亞洲獅的得分率為85.48%,不及均線88.81%。但是因為其余得分項目優異,因而亞洲獅的綜合得分率為87.8%,超過五星線84.6%,拿到了五星安全評價。

    但是,購買該車的消費者,最為關注的自然是乘員保護情況,結果亞洲獅竟然不及均線,這與不少網友的預想也有些出入。

    具體測評項目中,乘員保護碰撞測試,測評結果顯示,發生碰撞時車內乘員的安全指數為50.546分,滿分60分,這也是亞洲獅失分最大的情況。

    而得益于側氣囊的完善配備,亞洲獅的安全帶提醒和側面氣簾為其拿到了加分項的5分滿分成績。

    對于豐田亞洲獅的C-NCAP安全評級,你覺得怎樣?

    此外,在今年4月10日,一汽豐田旗下全新A+級轎車——亞洲獅正式上市,售14.28-17.98萬。

    新車定位基于卡羅拉和亞洲龍之間,其長寬高達到了4720/1780/1455mm,軸距相比卡羅拉增長了50mm。全系標配2.0L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率171馬力,峰值扭矩205牛·米,匹配10速CVT變速器。

    但是對于這樣一款加長“卡羅拉”,網上有不少網友不買賬,認為該車除了價格過硬之外,其余在配置、動力方面,幾乎都是同級墊底的水。

    銷量數據顯示,4月份上市后,亞洲獅的銷量從4千輛,到6月份達到6807輛頂峰。而在7月份、8月份,銷量分別為4221、2509輛,銷量頹勢明顯。

    標簽: 豐田亞洲獅 乘員保護 主動安全 行人保護率

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