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全新長(zhǎng)安福特福克斯上市 棄用三缸換回四缸性能大增

來(lái)源:快科技

6月25日,全新長(zhǎng)安福特福克斯上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為11.98-14.58萬(wàn)元,新車最大的亮點(diǎn)就在于棄用三缸,換回了四缸機(jī)。

據(jù)此前公布的申報(bào)信息,新款福克斯將繼續(xù)推出三廂版和兩廂版,其車身尺寸為4672*1842*1460毫米和4404*1824*1453毫米,軸距均為2705毫米。

新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面有所不同,比如車輛頭燈的內(nèi)構(gòu),以及霧燈區(qū)域的造型經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。

此外,在普通版的基礎(chǔ)上,新車還會(huì)推出ST Line版本以及S EDITION,ST Line會(huì)擁有更加運(yùn)動(dòng)的套件;而S RDITION預(yù)計(jì)還會(huì)采用更加個(gè)的輪圈、黑色后擾流板以及車身拉花等。

內(nèi)飾也得到了進(jìn)化,配有12.3英寸的全液晶儀表盤以及全新的大尺寸懸浮式中控屏,內(nèi)置了福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),科技感較強(qiáng)。

底盤是福特一貫的長(zhǎng)處,新福克斯同樣繼承了這點(diǎn),其采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)(帶獨(dú)立副車架),搭載TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng),輔助另過(guò)彎時(shí)車輛制動(dòng)系統(tǒng)不斷對(duì)前輪之間的扭力進(jìn)行衡傳遞,減少轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。

而ST-Line/S Edition車型還擁有專屬運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校,底盤高度降低10mm,量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿,操控和駕駛感受更強(qiáng)。

動(dòng)力方面,該車全面換裝了代號(hào)為CAF479WQ6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率130千瓦(177馬力),峰值扭矩243牛米,并具備超增壓Overboost能力,峰值扭矩可達(dá)270牛·米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱,官方數(shù)據(jù)新福克斯零百加速7.9S (競(jìng)速版)。

福克斯換用全新四缸機(jī),對(duì)于那些極度抗拒三缸機(jī)的消費(fèi)者而言,無(wú)疑多了一個(gè)新的選擇。

標(biāo)簽: 長(zhǎng)安福特 福特蒙迪歐 視覺(jué)效果 無(wú)線充電版

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