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  • 帕加尼放棄電動汽車研發 電池重量太重缺乏駕駛情感

    來源:快科技

    全球電動化浪潮浩浩湯湯,車企不推出電動車,都不太好意思融入別家的朋友圈

    不過總有例外,日,來自意大利的超級跑車品牌帕加尼宣布將放棄電動汽車的研發,繼續生產搭載梅賽德斯-AMG V12發動機的超級跑車。

    值得注意的是,帕加尼已經在研發電動汽車的道路上走了四年的時間,而放棄的理由聽起來有點不可思議:電池組太重,始終無法滿足超級跑車對其輕量化的需求。

    據帕加尼官方消息,其發現電動超級跑車需要600公斤的電池,這超過了Huayra R總重量(1070公斤)的一半。

    公司創始人Horacio Pagani表示,電池對于超跑來說太重了,而且缺乏駕駛情感(操控能)。

    為了更好地深入了解電動汽車,Horacio Pagani還特意買了一輛特斯拉,不過始終不對胃口。

    他表示,一輛電動超級跑車應該不只是單純的加速能,這一點已經可以輕松實現,當下的挑戰在于讓電動車散發出汽油動力汽車的一樣情感(操控能),但在電池如此之重的情況下,目前是不可能的事情。

    基于這種現實原因,帕加尼將繼續使用來自奔馳的V12發動機,而且還不用受排放法規的限制:歐盟本月早些時候宣布,將把超級跑車制造商改用零排放動力系統的最后期限從2029年延長至2035年。

    標簽: 超級跑車 勞斯萊斯庫里南 復古造型 蘭博基尼

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