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  • 山西定下五年物流目標:社會物流總額達5萬億元

    來源:中國新聞網

    中新網太原11月18日電 (楊佩佩)在山西省人民政府新聞辦公室18日召開的新聞發布會上,山西省發展和改革委員會二級巡視員龐建軍表示,山西力爭到2025年,全省社會物流總額達到5萬億元,物流業總收入達到2500億元。

    現代物流業是山西重點發展的營業收入過千億的戰略性新興產業。太原、大同、臨汾是國家物流樞紐承載城市,晉中是國家骨干冷鏈物流基地。2020年,山西社會物流總額3.26萬億元,物流業總收入2055億元。

    山西省發展和改革委員會經濟貿易處處長李艷萍提出,與中國發達省份相比,山西在物流結構、價值創造、新業態新模式發展等方面還存在短板和不足。未來五年是山西現代物流業加快發展的重要機遇期。

    “要加強物流跨區域合作與資源共享,構建現代陸港體系。培育壯大物流市場主體,拓展國際物流服務網絡,提升參與全球物流資源配置能力。”李艷萍說,同時要培育物流經濟新范式,發展通道經濟、樞紐經濟、陸港經濟、平臺經濟等。

    近年來,基于資源型產業,山西在煤炭、焦炭、鋼材等資源型產品的交易、運輸、倉儲等環節具備成熟的物流體系,以及堅實的鐵路、公路、鐵海聯運等運輸基礎設施,山西成為中國工業品重要提供地與貨源地。

    作為中國重要的能源基地,山西為中國提供主要的煤炭、焦炭、粗鋼、鋼材、生鐵、鐵礦石等資源型產品。2020年,山西規模以上原煤產量10.63億噸,占全國煤炭產量的27.6%,居中國第一,今年按照國家任務分解保供14個省區市。

    李艷萍介紹,未來五年,山西進一步完善大宗商品物流基礎設施,高質量推動“公轉鐵”“公轉水”,發展多式聯運,打造重去重回鐵海聯運通道。

    此外,山西將發揮該省特優農產品產地優勢,疊加國家農高區、國家骨干冷鏈物流基地、山西農業大學等農業科研和平臺優勢,布局建設“南果中糧北肉東藥材西干果”專業物流基地,打造覆蓋全國的特優農產品供應鏈管理平臺。(完)

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