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買全球、賣全球!南沙港積極打造新型國際貿易樞紐

來源:南方網

南方網訊(記者/張琛平)11月26日,“同心粵港澳 攜手大灣區”網絡主題宣傳活動記者團走進廣州港南沙港區(以下簡稱“南沙港”),實地探訪廣州國際航運樞紐建設情況。據了解,南沙港正積極推進跨境貿易優化建設,加速打造粵港澳大灣區“買全球、賣全球”的跨境貿易通道。

南沙港作為廣州港的主力碼頭,集裝箱吞吐量占比超70%。截至目前,南沙港已開通國際班輪航線130多條,其中“一帶一路”方向航線超過110條,成為非洲、東南亞、地中海集裝箱運輸樞紐港。

買全球:智利新鮮車厘子也能隨時吃到

14時,來自智利的車厘子抵達南沙港,通過“提前申報、船邊分流”措施,當天16時,車厘子已經擺上了華南最大水果批發市場江南水果市場的貨架。沒錯,就是這么快!

今年8月,廣州市正式發布《建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃(2021-2023年)》,提出要全面應用新一代通關系統,深入推進貨物領域“查檢合一”,深化口岸電子放行管理模式改革,完善港口口岸24小時智能通關,實現口岸“通關+物流”的一體化服務聯動,推進口岸通關全流程無紙化、智能化,打造“一站式”貿易服務平臺。

廣州港股份公司生產業務部部長助理莫斌介紹,南沙港利用廣州作為大眾貨源集中地的優勢,進一步優化了貨物報關流程。“一些貨船在未進關口前就可以對貨物進行查驗申報,海關提前進行核對,按規定無需進行查驗的貨物可以直接停靠,一下船就能直接拉走進入市場。”莫斌表示,港口物流產業的發展壯大為市民的日常生活帶來了諸多便利。

據介紹,南沙港積極響應國家擴大進口的戰略,2021年上半年木材、凍品、水果、再生紙漿的進口量同比增幅均超過40%。未來,更多來自世界各地的好產品將以更快的速度到達市民手中。

賣全球:肯尼亞也在用著中國制造的商品

在南沙港碼頭,一件件湖南制造的商品被裝上貨輪。十多天后,肯尼亞民眾就能夠買到物美價廉的中國商品。這條南沙港新開“湘粵非”貨運航線,是南沙港服務“一帶一路”倡議的縮影。

“南沙港區建有15萬噸級以上大型集裝箱深水泊位16個,建成一、二、三、四期集裝箱專用碼頭,年通過能力2400萬標準箱,位居全球單一港區前列。”莫斌表示,南沙港一直以來積極參與“一帶一路”建設,尤其是在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的背景下,南沙港利用完善的集疏運網絡,以及與公路、鐵路、內河無縫銜接的優勢,開通駁船支線100多條,其中廣州港“穿梭巴士”70多條,覆蓋珠江、西江、北江水網。南沙港鐵路建成后,港區鐵路直通連接30多個無水港,形成以廣州港為樞紐,輻射華南、西南廣大區域,以及中歐、中亞的集裝箱海鐵聯運網絡。

標簽: 南沙 全球 樞紐

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