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  • 有溫度 春運更從容

    來源:經濟日報

    新冠肺炎疫情發生以來的第三個春運已經到來。與去年相比,今年春運的客流量預計將有大幅增長,加之北京冬奧會、全國兩會,疫情防控形勢更加嚴峻復雜。但我們有底氣,也有能力讓春運更有溫度。

    運力已經不再是春運的短板。一方面,受疫情影響,不少地方鼓勵就地過年,春運期間客流量較疫情前有較大幅度減少。另一方面,我國交通運輸能力大幅增長。隨著歲末年初多條高鐵通車運營,我國高鐵運營里程突破4萬公里,鐵路運營總里程突破15萬公里。公路、水路、民航等領域也取得了積極進展,足以應對春運客流。

    但是,疫情的出現給交通運輸帶來了新問題,交通部門要著力破解這些群眾急難愁盼問題,才能讓春運更順暢。

    防控措施要更有效率。經過兩年努力,交通領域在疫情防控方面積累了豐富的經驗,日常消殺、流程管理、突發應對等環節形成了一整套行之有效的規定。不過,面對春運期間的大客流,防控措施的效率還需進一步提高。從實際情況來看,各地交通部門也都在這方面加大力度,紛紛通過增設檢測點、延長檢測時間、提高檢測效率來滿足旅客核酸檢測的需求,同時落實健康碼全國“一碼通行”等措施,減少人員聚集,以上舉措都取得了不錯效果。

    對群眾出行影響要盡量小。疫情初期,由于經驗不足,貨車司機下不了高速、挖斷公路村道來阻止通行等現象時有發生。今年,交通運輸部門明確提出,要科學精準做好分區分類出行管理,防止“一刀切”“層層加碼”等問題,同時低風險地區要保障城鄉居民區域內短途合理流動。這些舉措的目的都是要盡可能減少對群眾正常出行的影響。

    信息鴻溝要加快填平。由于各地情況有別,春運期間旅客出發地和目的地的防疫要求有時會不一致。同時,各地的防疫措施、交通管制等都會隨著疫情形勢的變化而變化,這無疑給旅客出行帶來了不便。今年春運期間各方在信息互通上下了很大功夫,不僅各媒體、公眾號等實時播報各地防疫情況,在12306網站上輸入目的地或車次,也會提示各地防疫措施,信息服務更詳盡及時,讓旅客在出行前就能做好準備。

    春運是廣大人民群眾的春運,相信有了與疫情較量的豐富經驗,在超過200萬一線工作人員的努力下,春運期間的各種困難都將一一被克服,今年的春運將更加從容、便捷、有溫度。(本文來源:經濟日報 作者:齊 慧)

    標簽: 春運 從容 溫度

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