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  • 連云港海陸空港聯動發展 構建亞歐重要國際交通新樞紐

    來源:中國新聞網

    中新網連云港2月24日電(記者 谷華)“建設樞紐港、打造強支點,積極融入長三角、服務中西部、聯通五大洲。”24日,連云港市十五屆人大一次會議開幕,代市長馬士光作政府工作報告,他表示,未來五年,連云港港口吞吐量將完成4億噸,集裝箱運量突破1100萬標箱。

    南融長三角,北接渤海灣,向東與日韓隔海相望,向西通過新亞歐大陸橋與中亞、歐洲相連,連云港處于溝通東西、陸海交匯的樞紐節點上。

    過去五年,連云港港口貨物吞吐量完成2.77億噸,集裝箱運量超500萬標箱,躋身“十四五”首批港口型國家物流樞紐;中哈物流基地承載輻射能力不斷增強,上合物流園專用鐵路開通運營,累計開行國際班列3144列、總量位居江蘇第一。

    “2021年,連云港新增集裝箱航線、陸海聯運通道、中歐班列線路16條,港口吞吐量、集裝箱運量再創新高。”馬士光介紹,今年,連云港將開工建設40萬噸礦石碼頭、智能化集裝箱碼頭一期工程和第二座30萬噸級原油碼頭,建成徐圩港區30萬噸級航道和贛榆港區10萬噸級散貨泊位,完成港口吞吐量3億噸、集裝箱運量550萬標箱。

    馬士光表示,連云港要推動海陸空港聯動,擴大口岸對外開放,更大力度完善現代綜合交通運輸體系,初步構建起亞歐重要國際交通新樞紐。2022年,該市力爭國際班列開行700列;推進連宿航道建設,海河聯運量突破1800萬噸;圍繞4E標準,啟動花果山機場二期工程;加快贛榆港區、徐圩新區、開發區等專用鐵路線建設。

    “今后五年,連云港市經濟社會發展的主要目標是地區生產總值和累計產業投資均超6000億元。”馬士光說,連云港將深入實施“工業立市、產業強市、以港興市”核心戰略,構筑以臨港大工業和戰略性新興產業為主導、一二三產業融合發展的現代產業體系,全力打造世界一流的石化產業基地、具有全球競爭力的“中華藥港”和國內領先的“中華材料港”,加速崛起特色鮮明、競爭力強的沿海產業重要增長極。(完)

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