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  • 北京在建軌道交通9條線段共235.6公里 涉8區(qū)及河北三河

    來源:中國新聞網(wǎng)

    中新網(wǎng)北京3月11日電 (記者 杜燕)目前,北京市在建軌道交通9條線段,共計(jì)235.6公里,涉及8個(gè)行政區(qū)以及河北省三河市。

    今天,記者從北京市重大項(xiàng)目辦和京投所屬軌道公司獲悉,今年年底昌平線南延一期(清河-學(xué)院橋)、16號(hào)線(玉淵潭東門-榆樹莊)兩條線段計(jì)劃實(shí)現(xiàn)開通試運(yùn)營,共計(jì)22.4公里,屆時(shí)北京市軌道交通運(yùn)營里程將超805公里。目前,昌平線南延一期(清河-學(xué)院橋)車站主體結(jié)構(gòu)完成92%,區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成95%,已開始鋪軌,為年底開通試運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    記者了解到,北京市軌道交通昌平線南延工程北起西二旗站,南至薊門橋站,遠(yuǎn)期與9號(hào)線貫通運(yùn)營,全長12.6公里,車站8座,分別為清河站(13、19支換乘)、小營西路站、上清橋站(19號(hào)線換乘)、學(xué)清路站、六道口站(15號(hào)線換乘)、學(xué)院橋站、西土城站(10號(hào)線換乘)、薊門橋站(12號(hào)線換乘)。

    北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照《2022年北京市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃》,昌平線南延一期(清河-學(xué)院橋)計(jì)劃于今年底開通。

    該段線路北起清河站、南至學(xué)院橋站,全長8.2公里,全部位于海淀區(qū),均為地下線,設(shè)站5座,分別是小營西路站、上清橋站、學(xué)清路站、六道口站、學(xué)院橋站。

    昌平線南延一期清河站已于去年年底開通運(yùn)營,其中清河站可與既有13號(hào)線、京張高鐵通過換乘大廳換乘,六道口站可與既有15號(hào)線通道換乘。該線路開通運(yùn)營后將進(jìn)一步擴(kuò)大既有昌平線服務(wù)范圍,加密中心城區(qū)線網(wǎng),方便上地、學(xué)院路等區(qū)域居民出行。

    京投所屬軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,昌平線南延一期工程是北京城市北部交通的一條南北向骨干線路,途經(jīng)中心城區(qū),施工難度大。去年底開通的清河站,設(shè)于清河高鐵站內(nèi),秉承著“大交通、零換乘”的交通組織理念,建設(shè)單位創(chuàng)新性研究,首次實(shí)現(xiàn)國鐵與城軌同步建設(shè),首次實(shí)現(xiàn)了在既有運(yùn)營的地鐵線路上加建新站的建設(shè)模式,旅客不出站就可實(shí)現(xiàn)國鐵和地鐵的便捷換乘,大大提升了高鐵與城市軌道交通的融合性、便捷性以及服務(wù)京冀兩地的水平。此外,在保證基本功能與結(jié)構(gòu)安全的前提下,該線路部分公共區(qū)使用大跨度橫擔(dān)體系,把各種管線集中整合,將更多使用空間留給乘客和服務(wù)設(shè)施,進(jìn)一步提升地鐵舒適度、便捷度。

    據(jù)介紹,目前昌平線南延一期(清河-學(xué)院橋)車站主體結(jié)構(gòu)完成92%,區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成95%,上清橋站和學(xué)清路站機(jī)電設(shè)備安裝單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工,部分站段已經(jīng)開始鋪軌。

    北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前北京市在建軌道交通9條線段,共計(jì)235.6公里,涉及東城、西城、朝陽、海淀、豐臺(tái)、通州、昌平、平谷8個(gè)行政區(qū)以及河北省三河市,包含貫穿城市東西向或南北向的3號(hào)線一期、12號(hào)線、16號(hào)線和17號(hào)線等城市骨干線路,有推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的平谷線,有改善回天地區(qū)交通的13號(hào)線擴(kuò)能提升工程,有服務(wù)CBD區(qū)域的加密線28號(hào)線,還有擴(kuò)大既有線服務(wù)范圍的延伸服務(wù)線新機(jī)場(chǎng)線北延和昌平線南延一期。

    其中,昌平線南延一期、16號(hào)線、3號(hào)線一期、12號(hào)線及17號(hào)線正處于車站和區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工階段;28號(hào)線、平谷線、新機(jī)場(chǎng)線北延及13號(hào)線擴(kuò)能提升工程處于工程前期階段,各條線路正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。(完)

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