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  • 當前速訊:觀點|奧迪中國溫澤岳:奧迪一汽新能源工廠年底建成

    來源:懂車帝

    文:懂車帝原創 邢秋鴻

    [懂車帝原創 2023上海車展] [懂車帝原創 行業] 4月18日,2023上海車展正式拉開帷幕,本屆車展規模空前、新車云集,眾多車企領導也頻頻爆出金句,懂車帝與奧迪中國總裁溫澤岳進行了一次深度對話。


    (資料圖)

    奧迪中國總裁溫澤岳

    2023年上海車展前,奧迪拿出了現階段自己在電動化領域的“全部家底”,以全電動車陣容在車展亮相。

    亮相的產品陣容除奧迪Q4 e-tron、奧迪Q5 e-tron、奧迪RS e-tron GT外,還有基于PPE純電動平臺打造的下一代智能網聯汽車奧迪A6 Avant e-tron,以及面向中國未來高端出行的奧迪urbansphere概念車。

    奧迪以全電動車陣容在車展亮相

    “中國也是全球創新速度最快的國家,在不斷變革的汽車市場下,變化也同樣意味著新機會。隨著智能手機、智能車輛以及智慧城市深入人心,奧迪深知中國用戶消費方式在快速向數字化轉變,期待超越汽車本身的數字化產品和豪華品質服務。這將幫助奧迪獲得除了傳統優勢以外新的競爭力。”溫澤岳表示。

    可以看出,奧迪對于新能源領域投資的決心。不過2023年汽車市場環境發生了轉變,新能源轉型疊加價格戰,“卷”到了不少合資品牌。

    溫澤岳認為:“盡管市場目前存在一些挑戰,尤其是價格競爭依然存在,但我們認為在市場發展到一定時期后,這種情況會有所改變。我們認為大約在2025年至2026年,中國高端電動汽車市場將迎來重要拐點。”

    以下為對話精選(有刪減):

    懂車帝:請您介紹一下奧迪品牌在今年上海國際車展上有哪些亮點?

    溫澤岳博士:非常感謝懂車帝的邀請。對于奧迪品牌來說,今年的上海國際車展是一個非常重要的平臺。

    在這里,我們既展示了現有的電動化產品,也有未來面向量產的基于PPE豪華純電動平臺的奧迪A6 Avant e-tron概念車,還包括彰顯奧迪sphere系列家族的奧迪urbansphere概念車。它的獨特性體現在,不僅詮釋了奧迪對中國未來城市出行的愿景,還是奧迪首款與中國用戶創新共創的概念車。值得一提的是,帶有奧迪品牌涂裝的F1展車也在車展上首次登陸中國,是奧迪賽事運動DNA的強力證明。

    奧迪A6 Avant e-tron概念車

    另外,我們還向中國用戶展示了奧迪正著力打造的高端生態系統,其中包括品牌專屬的充電基礎設施——奧迪充電站。2023年底,奧迪計劃在全國范圍內建成大約600個充電樁。除此之外,卓越的用戶體驗對于我們來說也非常重要。我們不僅升級了現有的經銷商網絡,還搭建了創新的線上線下銷售模式。我們希望借助這些新的品牌互動模式和客戶觸點,提供激動人心的客戶旅程。

    懂車帝:中國市場在奧迪電動化轉型道路上有著怎樣的意義?

    溫澤岳博士:無論從市場規模、增長速度,還是創新活力來看,中國新能源汽車市場毫無疑問是世界上最活躍的市場。

    作為奧迪全球最大單一市場,中國市場具有獨特的戰略意義,將對推進四環品牌的電動化轉型發揮關鍵作用。隨著奧迪Q4 e-tron、奧迪首款“Roadjet陸地專機”Q5 e-tron以及奧迪RS e-tron GT的推出,我們正不斷加強在中國的電動化攻勢。奧迪電動化轉型的下個關鍵是,將在中國本土生產的基于PPE豪華純電動平臺的新一代智能網聯汽車。

    中國也是全球創新速度最快的國家,在不斷變革的汽車市場下,變化也同樣意味著新機會。隨著智能手機、智能車輛以及智慧城市深入人心,奧迪深知中國用戶消費方式在快速向數字化轉變,期待超越汽車本身的數字化產品和豪華品質服務。這將幫助奧迪獲得除了傳統優勢以外新的競爭力。

    奧迪四大電動車平臺

    懂車帝:請問您如何看待當前中國的豪華電動車市場?

    溫澤岳博士:我們對中國豪華電動車市場充滿信心。盡管市場目前存在一些挑戰,尤其是價格競爭依然存在,但我們認為在市場發展到一定時期后,這種情況會有所改變。我們認為大約在2025年至2026年,中國高端電動汽車市場將迎來重要拐點。

    為此,我們已做好發起電動化的攻勢。奧迪一汽新能源汽車有限公司將在今年年底建成,工廠落成后,奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列車型將率先投產,對豐富奧迪在華電動化產品陣容起到推動作用。到2025年,我們將會在全球推出20款新車型,其中包括10款純電動車型。

    懂車帝:最近在北京啟用了新的奧迪中國樓,奧迪中國研發團隊的主要工作重點是什么?

    溫澤岳博士:奧迪一直堅持貫徹“在中國,為中國”的理念,推動在華高質量發展。其中,強勁的本土研發實力是關鍵驅動力。為此,我們啟用了新的奧迪中國樓。奧迪中國研發團隊已經入駐新的辦公大樓。

    目前,奧迪中國研發中心已擁有超過90%的本土研發人才。他們將聚焦智能座艙、創新顯示概念、智能語音控制系統、數字互聯服務等技術。與此同時,他們還會負責傳遞品牌價值的用戶界面和體驗設計,以及中國專屬車輛設計。

    另外,在聯合創新方面,本土研發團隊還將攜手大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD,發揮協同優勢,基于CARIAD研發的集團統一的全新電子架構,定義和開發奧迪品牌的專屬功能,包括先進的駕駛輔助系統和自動駕駛系統等。

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