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  • 全新一代奔馳GLC正式發布 內嵌第二代MBUX人機交互系統

    來源:快科技

    6月1日,全新一代奔馳GLC正式發布,新車將與全新一代奔馳C級相同,也是基于MRA2臺生產。

    外觀來看,新車仍將采用大尺寸的中網,但分為兩種版本,燃油版采用豎條裝飾,插電混動版采用星輝格柵,相同的是,二者前臉均使用大大的三叉星徽LOGO和一條貫穿整個前格柵。

    側面整體造型變化不大,依舊是標準的SUV結構,長寬高分別為4718/1890/1640mm,軸距為2888mm,身尺寸變化后,內部空間更加寬裕,后備廂容積也提升了70L,更加寬裕。

    尾部同樣變化不大,尾燈采用了更為扁化的處理,燈腔采用三椎立體結構,有效提升了時尚感。

    內飾是此次GLC升級的最大看點,其采用了最新的家族化設計,擁有12.3英寸全液晶儀表和11.9英寸中控,中控屏為新一代C級同款,內嵌第二代MBUX人機交互系統,支持OTA升級,并配備MBUX智能家居功能,可實現空調、燈光、百葉窗與家用電器的遠程控制。

    同時,新車還提供兩種樣式的多功能方向盤,并配備有HUD抬頭顯示等功能,可現實內容較多,十分具有科技感。

    動力方面,新一代GLC提供汽油、柴油和插電混動多種版本,柴油版基本上與國內消費者無緣,所以就不再介紹,汽油版搭載的是一臺2.0T發動機,標配48V輕混,根據調校,分為204馬力和258馬力兩種,零百加速時間分別為7.8秒和6.2秒。

    在北美市場,4Matic四驅車型擁有后輪轉向技術,GLC 300還提供后驅車型可選,均匹配9速自動變速箱。

    插電混動車型同樣搭載的是2.0T發動機,同時配備有100千瓦電動機,電驅扭矩可達440牛米,搭配31.2千瓦時動力電池,WLTP工況純電續航100公里以上。

    此外,新車還增加混動駕駛模式,可為純電駕駛模式規劃最優駕駛路線,同時標配后軸空氣懸架與水控制系統,還可支持純電越野模式。

    新車上市后將與寶馬X3、奧迪Q5等豪華品牌中型SUV展開競爭,可以預見的是,憑借著奔馳的招牌以及全新升級的內飾,該車勢必還將擁有爆款的資質。

    標簽: 斜面中控屏 視野盲區

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