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  • 全國鐵路4月10日起實行新列車運行圖 充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢

    來源:央視新聞

    記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉,4月10日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。新圖主動適應客貨需求逐漸旺盛的實際,精準供給運輸產(chǎn)品,大幅壓縮部分城市間旅行時間,增開跨局大宗貨物直達列車,擴充陸海新通道班列規(guī)模,提升客貨運輸服務品質(zhì),為國民經(jīng)濟穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活提供可靠運輸保障,也為“碳達峰、碳中和”多作貢獻。

    一是充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢,部分城市間旅行時間大幅壓縮。

    今年京哈、徐連高鐵等新線的開通,進一步完善了高鐵網(wǎng)。新圖保留徐州東至連云港間7對動車組列車,將8對經(jīng)徐鹽高鐵至連云港方向的跨線直通動車組列車改經(jīng)徐連高鐵運行,部分城市間旅行時間大幅壓縮。其中,襄陽東至青島北往返分別壓縮1小時56分,1小時54分;西安北至連云港往返分別壓縮1小時22分、1小時25分;襄陽東至臺往返分別壓縮 57分、1小時;青島至重慶西往返分別壓縮1小時14分、49分。

    二是部分高鐵實施提質(zhì)工程,旅客出行體驗進一步改善。

    廈深高鐵將按時速250公里運行,增開深圳至廈門快線列車7對,兩地間最快2小時30分可達,壓縮43分鐘。同時在潮汕地區(qū)至深圳、廣州間安排開行高品質(zhì)跨線城際列車3對。廈深、南廣高鐵同步推出計次票等靈活便捷、經(jīng)濟實惠的新型票制產(chǎn)品,進一步優(yōu)化沿線站車設備設施,旅客出行更加便捷舒適。

    三是按“一日一圖”開行客車,精準滿足市場需求。

    加強基本運行圖執(zhí)行情況的動態(tài)分析,及時增加熱門方向運力,組織開行紅色旅游列車,按“一日一圖”優(yōu)化客車開行方案。首次開行延安至成都東動車組列車,增開銅仁至成都東、重慶西、昆明南動車組列車,更好地滿足市場需求。

    四是優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),增開跨局大宗貨物直達列車。

    充分利用高鐵成網(wǎng)后大量釋放普鐵運輸能力,結(jié)合承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量和防汛需要,優(yōu)化調(diào)整普鐵客貨列車開行結(jié)構(gòu),安排開行跨局大宗貨物直達列車294列,增開唐呼、浩吉、瓦日等煤運大通道貨物列車200余列,為“碳達峰、碳中和”多作貢獻。同時,進一步優(yōu)化中歐班列開行方案,擴充陸海新通道班列規(guī)模,提升班列開行質(zhì)量效益,保障國際供應鏈穩(wěn)定暢通。

    鐵路部門提示:

    調(diào)圖后旅客列車、貨物列車開行相關服務資訊,旅客、貨主朋友可在鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

    (總臺央視記者 鄭連凱)

    標簽: 新列車運行圖

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