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  • 國產大飛機、國產大郵輪……看中國首制重器里的“山東智慧”!

    來源:閃電新聞

    提到山東制造,你會想到什么?


    (資料圖)

    山東國家級制造業單項冠軍總數186家,居全國第二。

    在賽迪顧問發布的《先進制造業百強市(2022)研究報告》中,山東作為全國分布先進制造業百強企業城市最多的省份,有14城上榜。

    制造業是國家經濟命脈所系,是立國之本、強國之基。作為全國工業門類最齊全、基礎最雄厚、結構最完善、配套最為完備的省份之一,山東在全國工業和制造業版圖中無疑占有重要位置,是名副其實的工業大省和制造業大省。山東擁有全部41個工業大類,197個工業中類,526個工業小類,100多種重點產品產量居全國前三位,40余種產品居全國首位。

    山東的制造業到底有多硬核?

    以雪蠟車為例,從“不認識雪蠟車”,到造出“中國第一輛雪蠟車”,山東用了不到一年。

    執著創新,銳意創造,是山東制造的優秀基因。近年來,山東在新舊動能轉換、技術創新及數字賦能領域均取得顯著成績,高端裝備、新材料、新醫藥、高端化工等產業實力全國領先,在國之重器的打造上,山東也從不缺席。

    “愛達·魔都”號背后的山東智慧

    6月6日,由中國船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號順利出塢,填補了國產大型郵輪空白,實現國產大型郵輪領域零的突破,將讓中國成為全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。中國首制國產大郵輪的背后,不乏山東智慧。

    重量控制、減振降噪和安全返港等是貫穿郵輪全生命周期的三大核心技術。“愛達·魔都”號設計總重為13.55萬噸,船身自重約6.5萬噸,郵輪自重每增加1噸,意味著登船物資或人數就要減少,另外,郵輪有高達16層的上層建筑生活區,如果上面的壁板、家具等材料重量增加,船的重心就會變高,穩定性就差。

    作為唯一一家獨立承接“愛達·魔都”號內裝總包工程項目的中國企業,煙臺市北海海洋工程技術有限公司承接了郵輪駕駛室、集控室、辦公室、醫療中心、部分船員及乘客艙室、健身房和Spa等區域的內裝精裝修工程。針對國產大郵輪的輕量化要求,在減重方面,煙臺北海也創新研發了輕量化的鋁蜂窩家具等新工藝、新產品。

    C919大型客機商業載客首飛 ?山東元素閃耀

    從2009年提出研制,到2017年完成首飛任務,再到現在正式商業飛行,國產大飛機C919一步一個腳印,實現著中國人的大飛機之夢,邁出了國內航空產業發展的一大步。C919逐夢藍天,山東企業也同樣沒有缺席:

    航空工業濟南特種結構研究所承擔了C919飛機雷達罩設計、研發和制造工作;

    國家超級計算機濟南中心為C919項目提供高性能計算服務;

    山東中航和輝航空標準件有限責任公司負責飛機鉚釘制造……

    一點不夸張地說,大飛機C919圓夢藍天,山東制造扮演了重要角色。

    來源:閃電新聞

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