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  • 勞斯萊斯首款純電車閃靈正式發(fā)布 采用雙門4座GT造型設(shè)計(jì)

    來源:快科技

    10月19日消息,勞斯萊斯旗下首款純電動(dòng)車閃靈(Spectre)已正式發(fā)布,起售價(jià)為41.3萬美元(約合人民298萬元)。

    新車預(yù)計(jì)于2023年第二季度完成優(yōu)化,第四季度實(shí)現(xiàn)交付,該車的到來,預(yù)示著萊斯萊斯已經(jīng)做好了全面進(jìn)入電動(dòng)化的準(zhǔn)備。

    閃靈定位為“超豪華電動(dòng)超級(jí)雙門轎車”,采用雙門4座GT造型設(shè)計(jì),外觀沿用燃油版車型家族化設(shè)計(jì)語言,前臉由標(biāo)志帕特農(nóng)神廟格柵+兩側(cè)分體式大燈組成,尾部則為溜背造型,整車十分運(yùn)動(dòng)。

    而勞斯萊斯標(biāo)志的歡慶女神車標(biāo)logo,雕像也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),以獲得最好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),經(jīng)過長時(shí)間的測(cè)試優(yōu)化后,閃靈的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd。

    閃靈整車重量2975kg,長寬高為5453 x 2080×1559mm,軸距3210mm,搭配非常大的23英寸輪轂,帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵采用拋光的不銹鋼打造,是勞斯萊斯史上最寬的前格柵。

    底盤高度強(qiáng)化了舒適體驗(yàn),搭載了勞斯萊斯稱之為Planar Suspension的一系列功能,該公司稱其為“魔毯之旅”,利用車輛的質(zhì)量來抑制道路上的小而高頻的振動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛會(huì)對(duì)18個(gè)傳感器進(jìn)行監(jiān)控,四個(gè)輪胎可以獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)防止顛簸。

    動(dòng)力部分,該車搭載了最大功率430千瓦的電機(jī),峰值扭矩900牛米,零百加速時(shí)間為4.5秒,CLTC工況下續(xù)航里程585公里。

    毫無疑問,勞斯萊斯閃靈的出現(xiàn),讓其成為目前市面上最壕的電動(dòng)車之一。同時(shí),因?yàn)槠鋵儆陔妱?dòng)車,進(jìn)入我國市場不需要再繳納排量稅,對(duì)于消費(fèi)者來說,購車成本大大降低,該車在國內(nèi)的市場競爭力也會(huì)同步提升。

    標(biāo)簽: 勞斯萊斯 造型設(shè)計(jì) 歡慶女神車標(biāo) 空氣動(dòng)力學(xué)

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