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  • 崔東樹:未來幾個月電池成本將明顯下降 有望改善新能源整車企業(yè)盈利

    來源:DoNews快訊


    (資料圖片)

    乘聯(lián)會秘書長崔東樹1月8日發(fā)文稱,新能源補貼退出的意義重大,補貼成本與補貼的收入相比,沒有補貼更有利于企業(yè)聚焦市場。中國新能源車占世界60%以上的份額,補貼取消,有利于降低市場增長的預(yù)期,前期大量的電池投資和上游礦產(chǎn)投資帶來的供給充足,加之上游預(yù)期的調(diào)低,有利于降低資源價格。目前看到碳酸鋰價格已經(jīng)在期貨端降到40萬以下,未來幾個月的電池成本必然明顯下降,這對改善整車企業(yè)盈利帶來很大的利好。新能源補貼退出有利于碳酸鋰價格回歸中低位,也有利于整車價格的合理回歸。(格隆匯)

    標(biāo)簽: 明顯下降 新能源車

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