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  • 環球今熱點:美利車金融“坑慘”新網銀行:實際車價8.83萬,最終花了17.03萬

    來源:開甲讀財

    2022年11月27日,中國裁判文書網發布《李梅與丁振軍,張洪發,李楊健融資租賃合同糾紛民事二審判決書》顯示:


    (資料圖片)

    為了更簡潔的闡述整個案件的始末,小編整理各方簡稱如下:

    原經銷商:廣西好世嘉汽車服務有限公司(簡稱“好世嘉汽車”),法定代表人:陳增康

    掛靠經銷商:來賓市銀隆汽車貿易有限公司(簡稱“銀隆汽車”),法定代表人、大股東:李楊健

    貸款機構1:四川新網銀行股份有限公司(簡稱“新網銀行”),貸款金額11.25萬元

    助貸平臺:華昌融資租賃(中國)有限公司(簡稱“華昌融資租賃”,隸屬于美利車金融),助貸平臺主管:蘇寧,助貸平臺業務員:韋鐘云

    貸款機構2:東風汽車財務有限公司(簡稱“東風汽車財務”),貸款金額4.5萬元

    實際經銷商:廣西鑫廣達博遠汽車銷售服務有限公司(簡稱“鑫廣達汽車”)

    一審法院認定事實:李梅因購車需要,經他人介紹認識了好世嘉汽車,經雙方洽談,李梅向好世嘉汽車訂購本田享域2019款180TURBOCVT暢享版,并于2019年8月17日向好世嘉汽車支付首付款12800元。后因車輛貸款業務需要,好世嘉汽車員工通知李梅稱,來賓的韋云鐘將到南寧與李梅對接辦理車輛貸款手續。

    為貸款手續的順利進行,韋云鐘在前往南寧之前,單方制作了關于案涉車輛李梅向銀隆汽車支付22000元首付款的《收據》,以及李梅與銀隆汽車之間的《訂購合約書》(注:韋云鐘與李楊健商議,其以掛靠向華昌融資租賃辦理李梅的車貸,李楊健為銀隆汽車的法定代表人、大股東)。

    2019年8月22日,韋鐘云在南寧為李梅辦理了相關車輛貸款手續,李梅通過“美利車金融”平臺與華昌融資租賃簽訂汽車融資租賃合同,融資租賃信息顯示,車輛實際成交價110000元、融資總額112500元,月租金3546.93元,租賃期限36期。同日,李梅與新網銀行簽訂兩筆貸款合同,合計貸款金額112500元,兩筆貸款期限均為36個月,貸款年利率均為8.3%,還款方式均為等額本息。

    新網銀行審批通過后,分兩筆向華昌融資租賃發放112500元。同日,華昌融資租賃向李楊健賬戶轉入104470元,李楊健收款并扣除300元(掛靠費),將余款104170元轉至韋鐘云女朋友賬戶。韋鐘云女朋友扣除韋鐘云出差費用及提成1580元后,將剩余款項102590元轉至蘇寧賬戶。

    蘇寧、王志剛向一審法院遞交《說明書》顯示:2019年8月18日,王志剛接到陳增康電話稱李梅需要辦理車貸按揭,于是王志剛便將李梅相關資料傳給美利車金融的來賓主管蘇寧,后蘇寧將該車貸業務交由來賓業務員韋云鐘辦理。蘇寧收款后,扣除提成2500元并將剩余100090元支付至王志剛賬戶,王志剛扣除傭金4090元后,將剩余款項96000元轉至好世嘉汽車法定代表人陳增康賬戶。

    注:一審裁判文書和二審裁判文書均未披露王志剛相關信息,但根據裁判文書推測,王志剛為好世嘉汽車員工。

    二審法院查明,好世嘉汽車司向鑫廣達汽車賬戶轉入4.33萬元。而根據上訴人李梅的陳述,其在好世嘉汽車的指示下,總共辦理了三筆貸款,其中兩筆為李梅與新網銀行的借款共計11.25萬元,還有一筆為李梅與東風汽車財務的借款4.5萬元,該貸款直接由東風汽車財務轉入實際經銷商鑫廣達汽車賬戶中。

    據此計算,李梅貸款本金合計15.75萬元,而實際經銷商鑫廣達汽車只收款8.83萬元,剩余6.92萬元由介紹人王志剛、好世嘉汽車、助貸平臺及相關工作人員瓜分。可以說,李梅購車的過程,遇到了有組織、有預謀的層層盤剝,最終購車成本幾乎是實際車價的兩倍(加上首付款1.28萬元)。

    工商資料顯示,華昌融資租賃(中國)有限公司成立于2013年3月12日,注冊資本150萬美元,法定代表人胥文,唯一股東為中國華昌租賃有限公司(中國香港)。雖然從法定代表人和股東看不出“華昌融資租賃”的背景,但企查查資料和上述裁判文書均顯示,“華昌融資租賃”隸屬于美利金融集團。

    公開資料顯示,2018年1月,新希望集團領投美利車金融9200萬美元,新希望集團旗下Key View Investments Limited持股16.3%,為第一大股東。該筆投資是新希望在金融科技領域的最大單筆投資,同時,新希望旗下新網銀行也是美利車金融最重要的融資合作伙伴

    2019年10月底,主營二手車助貸業務的美利車金融向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股書,擬登陸紐交所。

    根據招股書披露,美利車金融是2014年成立的美利金融集團旗下品牌,最開始只是美利金融的汽車消費分期業務部門,在2017年分拆重組后引入外部股東,經過五輪融資后,新希望集團成為第一大股東,公司計劃赴美上市。美利金融集團旗下還有一家子公司——“有用分期”,主要經營3C電子產品等消費金融業務。

    美利車金融提交招股書后不到兩周,2019年11月11日,美利車金融北京總部被警方調查,公司創始人劉雁南被拘押。同一天,武漢、深圳、重慶、石家莊等地的部分員工也被帶走調查。2019年12月,有消息稱美利金融被有關方面定名為“1105”特大涉黑網絡套路貸專案。該案抓獲人數達到創記錄的1600余人。

    不難發現,美利車金融雖在2019年底就已倒閉,但時至今日,新網銀行仍受早年業務合作的影響。

    新網銀行這種激進的經營方式,也為其接連受到處罰埋下伏筆。開甲財經注意到,2021年以來,新網銀行已三次受到監管處罰(其中兩次發生在2022年),累計被罰款849萬元。

    2022年8月,中國銀保監會四川監管局對新網銀行罰款199萬元,違法事實:未按要求向監管部門報告重大風險事件;公司類貸款貸后管理不盡職、貸款資金被挪用;個人貸款“三查”失職、貸款資金被挪用,違規轉嫁經營成本汽車貸款貸前盡職調查不到位,嚴重違反審慎經營規則

    2022年4月,中國人民銀行成都分行對新網銀行罰款20萬元,違法事實:違反信用信息采集、提供、查詢及相關管理規定。

    2021年7月,中國人民銀行成都分行對新網銀行罰款630萬元,違法事實:未按照規定履行客戶身份識別義務;未按規定保存客戶身份資料和交易記錄;未按照規定報送大額交易報告或者可疑交易報告;與身份不明客戶進行交易。

    標簽: 四川新網銀行 美利車金融 中國裁判文書網

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