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  • 天天實時:中集集團:集裝箱量價將正常化 滾裝船掀“搶船熱”|直擊業績會

    來源:英為財情


    【資料圖】

    財聯社11月9日訊(記者 胡皓瓊)全球經濟承壓,集裝箱制造超級周期不再。中集集團(000039.SZ/02039.HK)今年前三季度集裝箱制造業務產銷量高位回落,但仍保持較好盈利能力;凈利潤大幅下降,但仍處于歷史同期高位。

    在今日的三季度業績會上,中集集團董秘吳三強告訴財聯社記者,2021年是集裝箱制造業不可多得的年份。目前集運業已不受集裝箱制約,2022年集裝箱產銷量、價格將正常化。

    此外,吳三強表示,受汽車出口熱潮和汽車運輸船更新換代兩大因素驅動,國內已掀起新一輪“搶船熱潮”。中集來福士作為國內領先的海洋工程設備提供者及海洋平臺建設者,在滾裝船造船領域占據優勢,今年前三季度新增6艘滾裝船訂單,總金額約5億美元。目前訂單已排到2026年,總體上訂單已比較飽滿。

    集裝箱板塊,中集集團在維持傳統集裝箱領域競爭優勢的基礎之上,積極培育集裝箱集成裝備等新創領域,積極拓展集裝箱應用場景。

    今年前三季度,集裝箱集成裝備業務繼續保持高速增長,已具備完整的系統集成能力和行業品牌效應,并與行業頭部客戶都建立了深度合作。

    模塊化建筑憑借更綠色、更低碳和高裝配率優勢,獲得快速發展。中集集團下屬中集建科今年1-9月底,國內外新簽訂單約12.1億元,同比增長超過40%。

    “這些新創業務,將為集裝箱板塊未來發展提供新的動能。”吳三強說。

    財報顯示,今年前三季度,中集集團實現營業收入1091.33億元,同比減少7.7%;實現歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤31.18億元,同比減少64.57%。其中,Q3單季實現營業收入370.07億元,同比減少17.87%;實現歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤5.79億元,同比減少87.14%。

    集裝箱制造業務產銷量方面,干貨集裝箱累計銷量101.16萬TEU,同比下降約47%;冷藏箱累計銷量10.08萬TEU,同比下降約22.46%。

    (編輯 劉琰)

    標簽: 中集集團

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