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  • 浦倉路人行橋丨青浦新城那些不可錯過的橋

    來源:上海青浦

    我們會習以為常地走上一座橋,不同的橋上,不同的人,留下了不同的影像。相同的城市,不同的地點,橋牽動著文化、連接著歷史、留下了人。

    青浦地處江南水鄉,水多橋也多,素有“江南橋鄉”的美譽。據《青浦縣志》(清光緒版)記載,新建、改建、修繕有名稱的橋有527座。保留至今較完整的有近100座,其中不乏有普濟橋、萬安橋、放生橋等在上海地區很有影響力的古橋。


    (資料圖)

    橋因水而建,水鄉因橋而興。依水而建的青浦新城,規劃設計之初就把橋梁的設計建造放在重中之重,提出了“貫通兩岸,倒映文化古韻”的設計思路。經過多年建設,新城內涌現出一批別具特色的新江南建筑風格的橋梁,它們或曲或直,或輕靈或厚重,連通著兩岸也連接著水鄉六千年的歷史,成為青浦新城不可或缺的文化符號。

    那些不可錯過的橋之浦倉路人行橋

    橋的設計離不開城市的歷史和對城市文化的傳達。

    但,橋的最基本的使用主體依舊是人。

    浦倉路人行橋南連小區道路,北接浦倉路,橫跨淀浦河,橋梁南岸是新居住區帕緹歐香苑,北岸是老居住區城東小區。

    這是一座融合西班牙建筑思想和江南水鄉文化氣息于一體的現代“空間鋼結構”人行廊橋。西班牙建筑師基于青浦的歷史人文參照,從緊鄰青浦的朱家角,以及別致的蘇州園林中得到啟示,通過“曲徑”的方式來連接南北兩岸,用金屬術架筒來支撐整座橋體,來承接橋體不對稱形態帶來的巨大扭力。這種軸線的轉折結構彰顯出橋的靈動和輕盈,并在視線上與周圍環境相互呼應。

    遵從于中國南方的造橋傳統,建筑師把這座橋設計為廊橋,經過炭化處理的木板沿著橋頂折面的最大傾科角度依次排列,使步行橋不僅僅是作為一個南北兩岸的物理連接,更像是建造于水面上的房子,在多雨的江南為過橋的行人遮風擋雨,讓人們駐足、停留,去對話并欣賞城市當下。

    這是第一座由西班牙建筑師在中國完成的橋梁,其完成也是對現代建筑又一本土化解讀有著極其重大的意義。它既有著強烈的西班牙建筑思想背景,又代表了對中國傳統橋梁及建筑形態的充分理解和現代詮釋。

    建筑師說:“這座橋不僅僅是一座橋那么簡單,相比設計一座橋,我更愿意將項目的意義上升至一個更廣闊的高度,它是孩子們玩耍、嬉戲的樂園,是陽光的容器,是光影交迭的風景,是魚躍水面的隱喻,是戀人的互訴衷腸,是點亮夢想的明燈……”

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