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  • 頭條:壓縮空氣儲能正進入商業化階段 相關上市公司明年開始體現業績|行業動態

    來源:英為財情

    財聯社10月25日訊(記者 徐海東)近期國內壓縮空氣儲能項目頻獲進展,引發資本市場強烈關注。財聯社記者在對相關上市公司和行業專家調研中發現,壓縮空氣儲能成為長時間、大規模儲能主流技術之一已成為業界共識,目前空氣儲能項目示范階段已基本結束,正加快進入商業應用階段,相關項目業績有望在2023年上市公司業績中得以體現。


    (資料圖)

    中國能源研究會儲能專委會主任、中關村儲能產業與技術聯盟理事長、中科院工程熱物理所研究員陳海生對財聯社記者表示,壓縮空氣儲能的性能和抽水蓄能比較接近,目前抽水蓄能效率和成熟度更優一些。但壓縮空氣儲能技術發展速度較快,目前新型壓縮空氣儲能最高效率為70%左右,系統效率還有提升的空間;其系統單位成本約為1000-1200元/kWh,也仍有下降空間。未來應進一步加強大規模示范和應用,積累工程設計和建設經驗,發展完整成熟的產業鏈,以進一步加快壓縮空氣儲能的建設應用。

    相關上市公司已有成熟技術產品儲備

    7月26日,由中國能建主體投資的世界首臺(套)300兆瓦級非補燃壓縮空氣儲能示范工程在湖北應城開工建設;9月28日,全球最大規模350兆瓦鹽穴壓縮空氣儲能項目——山東泰安2×300MW級壓縮空氣儲能創新示范工程項目一期工程開工;9月30日,國際首套百兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范項目在河北張家口順利并網發電。這也僅是今年以來壓縮空氣儲能項目快速推進的一個縮影。

    據北極星儲能網統計顯示,2022年截至目前,已有八省公布儲能示范項目167個,已公開的儲能規模約12.9GW(功率)、20.3GWh(容量),已公開儲能技術裝機規模的共有12.1GW、17.1GWh。在其中,壓縮空氣儲能已經基本坐穩了儲能技術排名第二的位置,總規模達650MW、1805MWh。

    行業人士告訴記者,在《“十四五”新型儲能發展實施方案》中,百兆瓦級壓縮空氣儲能關鍵技術就是新型儲能核心技術裝備攻關重點方向。天風證券研報則指出,其統計國內壓縮空氣儲能正在規劃建設的項目共有19個,規劃總裝機量達到5.38GW。預計2025年壓縮空氣儲能裝機量達到6.76GW,2030年達到43.15GW。壓縮空氣儲能商業化大幕即將開啟。

    陜鼓動力(601369.SH)人士對財聯社記者直言,壓縮空氣儲能對公司來說將成為“第二增長曲線”。公司目前已跟蹤了很多空氣儲能項目,其主打產品壓縮機是空氣儲能系統核心設備,在膨脹機也有成熟技術儲備。金通靈(300091.SZ)人士則透露,在中科院張家口等示范項目中,公司都配合進行了技術研發和樣機研制,公司銷售部門目前也在密切跟蹤壓縮空氣儲能項目招投標動態,積極爭取該市場份額。

    能源建設企業人士告訴記者,壓縮空氣儲能產業上游包括空氣壓縮機、透平膨脹機、蓄熱換熱系統等核心設備,以及儲氣鹽穴資源等;中游下游則為壓縮空氣儲能項目建設和運營。從投資占比來看,壓縮空氣儲能項目建設大致可分為核心設備、其他設備、電氣控制系統、土建及施工等,其中核心設備支出占比在總建設成本的40%-50%,主要是空氣壓縮機和透平膨脹機。

    根據國海證券此前研報和業內人士透露,目前涉及該產業鏈的壓縮機廠商主要包括陜鼓動力、沈鼓集團、金通靈等,膨脹機廠商東方電氣、上海電氣和哈爾濱電氣,換熱系統廠商西子潔能等,項目設計開發廠商三維化學,鹽穴資源廠商蘇鹽井神。

    商用項目陸續啟動招投標 空氣儲能賽道空間廣闊

    上述廠商人士告訴記者,目前一些空氣儲能商用項目正在啟動招投標,主要集中在電網調峰領域。按照壓縮空氣儲能項目建設周期一般在18個月以內,明年起相關設備公司即可體現業績。

    陳海生則向記者表示,未來壓縮空氣儲能的發展大致會分為三個階段:第一階段,也就是目前,主要是在不具備抽水蓄能電站建設條件的地方,建設一些壓縮空氣儲能作為試點示范;第二階段,隨著技術繼續成熟進步,壓縮空氣儲能可以替代一部分抽水蓄能;第三階段,隨著抽水蓄能電站技術經濟性較好的建設選址逐步枯竭,而相比抽水蓄能約75%的最高效率、1000元-1500元/千瓦時的單位成本,壓縮空氣儲能技術的性能和成本優勢進一步提升,壓縮空氣儲能未來有可能成為長時間大規模儲能的主流技術之一。

    與抽水蓄能相比,壓縮空氣儲能有其固有優勢。一是地理條件限制,抽水蓄能需要建設水庫、占地數千畝,同時伴有淹沒植被、移民等問題,而壓縮空氣儲能占地一般不超過百畝。二是相比抽水蓄能電站長達數年的建造周期,壓縮空氣儲能的建造周期優勢明顯。

    陳海生表示,這讓壓縮空氣儲能產業化前景更為樂觀。

    隨著市場關注度的提高,近期包括國泰君安、光大、中信等在內的多家券商都推出了覆蓋壓縮空氣儲能的研報。中信建投研報指出,通常而言,能夠用于百兆瓦級及以上的大規模儲能技術只有抽水蓄能和壓縮空氣儲能兩種方式。伴隨新能源并網提速,長時儲能大有可為。國海證券研報則指出,相較氫儲能、重力儲能、液流電池等長時儲能路線,壓縮空氣儲能從經濟性和技術成熟度等方面來看,是更接近大范圍推廣的儲能形式。

    陳海生也向記者表示,壓縮空氣儲能技術有其固有的優劣勢。一是目前壓縮空氣儲能的效率約為70%,與效率較高的電池(85%~90%)相比相對較低。二是響應速度沒有電化學儲能快,負荷從0到100%的正常響應時間需要3~9分鐘,而電化學儲能是秒級到毫秒級的,壓縮空氣儲能系統只有作為旋轉備用時才可以達到秒級。三是不適合太小規模的應用場景,規模太小,系統效率會下降,單位成本會增加。這也就決定了壓縮空氣儲能在大規模、長時間的應用場景具有一定的比較優勢,具有很好的應用前景。

    (編輯:曹婧晨)

    標簽: 行業動態 上市公司

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