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全球今亮點(diǎn)！無懼2022年虧損加劇，理想汽車2023將迎大爆發(fā)？

2023-02-28 20:08:33 來源：英為財(cái)情

于2月27日，理想汽車(02015.HK)率先在造車新勢(shì)力中發(fā)布了2022年業(yè)績(jī)報(bào)。

【資料圖】

面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，理想汽車以重金砸向研發(fā)和營(yíng)銷領(lǐng)域，帶動(dòng)了其產(chǎn)品銷量和營(yíng)收規(guī)模雙雙大增，但也依然難掩虧損加劇的尷尬。

2022年全年，理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收452.87億元，同比大增67.7%；毛利87.9億元，同比增長(zhǎng)52.6%；凈虧損高達(dá)20.32億元，同比擴(kuò)大超過500%。

成績(jī)單披露后，理想汽車未能迎來二級(jí)市場(chǎng)的祝賀，2月28日早盤其股價(jià)一度下挫逾6%。最終理想汽車收跌2.74%，報(bào)92.25港元/股。

高投入換高增長(zhǎng)

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，但市場(chǎng)同時(shí)又強(qiáng)敵如林，若要在這種市場(chǎng)中有所建樹，往往繞不開“高投入換高增長(zhǎng)”這個(gè)選項(xiàng)。

尤其是在高端SUV領(lǐng)域，各大傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力均在持續(xù)加碼，都希望在市場(chǎng)中能笑到最后，以至于市場(chǎng)內(nèi)卷也愈演愈烈。

在2022年，為搶灘更大的市場(chǎng)份額，理想汽車加大了研發(fā)和營(yíng)銷方面的投入。2021年至2022年，理想的研發(fā)雇員由3415人增至4838人，銷售及營(yíng)銷雇員以及生產(chǎn)雇員也均有較大幅度增長(zhǎng)。

報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)費(fèi)用翻倍增長(zhǎng)至67.8億元，占營(yíng)收比重達(dá)14.97%；銷售、一般及管理費(fèi)用為56.65億元，同比增長(zhǎng)62.22%。日趨高昂的營(yíng)業(yè)費(fèi)用，令理想汽車虧損規(guī)模擴(kuò)大。

銷售渠道方面，理想汽車加大了全國(guó)市場(chǎng)的布局，今年1月底零售中心達(dá)296家，較上年同期增加76家。

得益于期內(nèi)推出新產(chǎn)品以及門店網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張，理想汽車2022年總交付量達(dá)13.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.2%。截至2022年底，公司累計(jì)交付量為25.73萬(wàn)輛。

同時(shí)，理想汽車預(yù)計(jì)今年一季度交付量為5.2萬(wàn)至5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.0%至73.4%；收入總額為174.5億元至184.5億元，同比增長(zhǎng)82.5%至93.0%。

2023是大爆發(fā)的一年？

理想汽車備受市場(chǎng)關(guān)注的地方在于，其數(shù)款新車型的先后推出有望再次推動(dòng)公司產(chǎn)品銷量的大幅增長(zhǎng)。

理想先后于2022年6月及9月發(fā)布理想L9以及理想L8，其中理想L9零售價(jià)為45.98萬(wàn)元，理想L8 Pro和理想L8 Max的零售價(jià)分別為35.98萬(wàn)元及39.98萬(wàn)元。上市后，理想L9銷量表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，自2022年9月以來持續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)全尺寸SUV銷量榜首。同時(shí)，理想L8也成為2022年12月中國(guó)中大型SUV的銷量冠軍。

得益于理想L9和理想L8車型的推出，理想汽車2022年第四季度車輛銷售收入172.7億元，同比增長(zhǎng)66.4%。

在研發(fā)的持續(xù)推動(dòng)下，理想汽車在2023年的新產(chǎn)品或?qū)⒉粩嗦涞亍?/p>

其中，理想L7已于今年2月發(fā)布，并同步推出L8 Air，帶動(dòng)了公司車型選擇范圍的擴(kuò)大。目前，理想L系列產(chǎn)品覆蓋五座和六座豪華SUV，在人民幣30萬(wàn)元至50萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)提供不同的智能化水平和配置選擇，可滿足不同用戶家庭多樣化的需求。

理想汽車在公告中表示，“隨著理想L9及理想L8的持續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)，以及理想L7加入我們的產(chǎn)品陣容，我們預(yù)期2023年將在家庭SUV市場(chǎng)進(jìn)一步獲取市場(chǎng)份額。”

當(dāng)前，理想L7和L8正處于交付爬坡期，在該兩款車型的支持下，理想汽車CEO李想認(rèn)為公司有望在今年二季度實(shí)現(xiàn)月交付超過3萬(wàn)輛。而在2022年二季度，公司交付量約為2.87萬(wàn)輛，月均交付量不到一萬(wàn)輛，這意味著今年二季度要達(dá)到月交付超過3萬(wàn)，那月均交付量的同比增幅將超過200%。

對(duì)于今年的銷量表現(xiàn)，李想表示：“理想汽車今年的目標(biāo)是占國(guó)內(nèi)30萬(wàn)至50萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間20%的市場(chǎng)份額。這一價(jià)格區(qū)間2023年市場(chǎng)總銷量約140萬(wàn)至150萬(wàn)輛。”

在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，李想提到，理想汽車未來推出的純電動(dòng)產(chǎn)品將與L系列一樣，對(duì)應(yīng)20萬(wàn)-50萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間。根據(jù)規(guī)劃，品牌首款高壓純電動(dòng)新能源車或?qū)⒃?023年正式推出，此后也會(huì)以每年至少推出兩款高壓純電動(dòng)車型進(jìn)行布局。

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